Trifólio
IC32 – Funchalinho/Coina
Almada, Seixal, Barreiro e Montijo, Portugal
Detalhes do projecto
O conceito base para a elaboração do Estudo Prévio do IC 32 com uma extensão de cerca de 22,3 Km, foi o de garantir as seguintes condições:
• Executar o futuro canal de ligação privilegiada com o Território da Península de Setúbal;
• Aumento das condições de segurança em toda a sua extensão;
• Diminuir o potencial grau de sinistralidade;
• Aumentar a fluidez do tráfego rodoviário na região abrangida pelo projeto em estudo.
• Permitir uma melhoria nas acessibilidades da rede metropolitana, que o futuro Interface de Coina representará com a articulação do comboio e criando condições para se constituírem espaços estruturantes na AML, sobretudo através da sua diferenciação funcional e da oportunidade de promover equipamentos e espaços de grande qualidade urbanística e ambiental, caracterizados por baixas densidades urbanas e por uma oferta habitacional diferenciada da generalidade da AML.
• Executar o futuro canal de ligação privilegiada com o Território da Península de Setúbal;
• Aumento das condições de segurança em toda a sua extensão;
• Diminuir o potencial grau de sinistralidade;
• Aumentar a fluidez do tráfego rodoviário na região abrangida pelo projeto em estudo.
• Permitir uma melhoria nas acessibilidades da rede metropolitana, que o futuro Interface de Coina representará com a articulação do comboio e criando condições para se constituírem espaços estruturantes na AML, sobretudo através da sua diferenciação funcional e da oportunidade de promover equipamentos e espaços de grande qualidade urbanística e ambiental, caracterizados por baixas densidades urbanas e por uma oferta habitacional diferenciada da generalidade da AML.
SERVIÇOS
Estudo de Impacte Ambiental em fase de Estudo Prévio.
Ano: 2005
Dono da Obra: IEP – Instituto Estradas de Portugal
Cliente: Cenorplan, Lda